Трактор «АГРОМАШ-Руслан» с треугольной гусеницей жив? Проект возрождается!
В столь тяжелые времена для машиностроительной отрасли всё чаще и чаще трактор АГРОМАШ-Руслан стал появляться на публике.
Ну, возможно, пришло его время! Наконец-то его возможные конкуренты в спешке покидают рынок, самое время показать себя!!!
Агромаш Руслан позиционируется как современный уникальный отечественный гусеничный трактор на треугольной гусенице. Насчет его современности, конечно, можно поспорить, но то, что он уникален для нашего рынка — это точно. Уникален — потому что у нас просто нет гусеничных тракторов с подобной концепцией. Советские гиганты ВГТЗ и Алттрак — закрыты. Есть некоторое количество мелких заводов, которые выпускают малые серии клонов тех самых советских ДТ-75 и Т-4А, впрочем, насчет последних не уверен.
Гусеничные тракторы Агромаша — это по сути наследство, доставшееся от разоренного Волгоградского тракторного завода. Агромаш боле-менее успешно выпускает АГРОМАШ 90ТГ. Это ДТ-75 в новой обертке. И да, действительно, АГРОМАШ-Руслан в этом плане стоит особняком, потому что его конструкция отлична и по-настоящему уникальна.
Внимательные прокричат: «Украли же идею у катерпиллера, ничего сами не могут».
Но в ответ я скажу так: может и есть какое-то концептуальное влияние заокеанских коллег, но вы знаете на сколько этот многострадальный проект «Руслан» стар? Он появился не в 2008 году, когда Агромаш впервые показал прототип трактора. Ноги у него растут не от катерпиллера, а от старого доброго НАМИ начала 90-х. Что называется, не в то время над ним начали работать.
Гусеничный сельскохозяйственный трактор НАТИ общего назначения кл. тяги 5
Это опытный образец мощностью 250 лошадиных сил 5 тягового класса. Для испытаний было собрано два экземпляра. Они обладали рядом нововведений по сравнению со старыми советскими машинами: необычная треугольная компоновка гусеничной системы, резино-армированные гусеницы, подвеска с пневморессорами, КПП с переключением передач под нагрузкой, бесступенчатый механизм поворота и другие.
А треугольная гусеница делала движение трактора более мягким и плавным, обеспечивала благоприятное расположение центра тяжести без использования балластных грузов, что важно при работе с тяжелыми навесными орудиями.
Спустя добрый десяток лет проект из долгого ящика попал в руки Агромаша. В 2008 году был показан первый прототип.
Со временем он менялся, периодически выкатывался на выставки, испытывался в хозяйствах. Он даже был рекомендован к серийному производству. Но до серии дело так и не доходит. Временами про трактор забывали, потом вспоминали снова. И вот, сегодня 2022 год, АГРОМАШ-Руслан снова стал появляться в новостной ленте. Будем верить, что он когда-нибудь доберется до серийного производства. Сейчас рынок освобождается, конкурентов стало меньше. Еще поработать немного над импортозамещением, подумать об альтернативах двигателю от Cummins, привести всё это к современным стандартам и двери открыты.
АГРОМАШ-Руслан — трактор шестого тягового класса. Двигатель Cummins QSM11, который скорее всего будет заменен, выдает мощность 340 л.с. Трансмиссия гидромеханическая с 16-ступенчатой КПП (три передачи заднего хода) без разрыва потока мощности.
Пожелаем Агромашу удачи! Возможно, другого шанса и не будет!
На этом всё!!! До скорых встреч!!!
