«Я использую Беларусь, чтобы заводить соседские тракторы с буксира,» — отзывы фермеров Америки 70-х о советских тракторах
Ни для кого не секрет, что советская сельхозтехника поставлялась на Запад под брендом BELARUS. Некоторые дилеры, чтобы угодить своим клиентам, могли ставить на тракторы свои собственные кабины, как это было , например, с ДТ-75 и Т-150К.
В конце 70-х журналом Farm SHOW были опрошены некоторые владельцы советской техники на Среднем Западе. Давайте посмотрим, что они рассказали в своих отчетах.
Владелец из Миннесоты рассказал, что он рассматривал тракторы американского производства, но не мог договорится с продавцами в финансовом отношении. «Я уговаривал дилера снизить цену до 11500 долларов за бензиновую модель. Когда он сказал мне взять трактор или уйти, я ушел и купил Belarus 500 с дизельным двигателем и сопоставимой мощностью по цене 6000 долларов».
Джо Уэст из Озарка, Миссури, который также в первую очередь выбирал из тракторов американского производства, сказал, что ему предлагали «изношенные модели 10-летней давности примерно по той же цене, что я заплатил за новый Belarus с новыми шинами, отличной топливной экономичностью и гарантией на новый трактор».
Несколько владельцев советских тракторов сказали, что они также смотрели на тракторы Deutz, Leyland и другие тракторы, прежде чем принять решение, в основном исходя из цены, купить Беларусь.
Несколько владельцев признались, что друзья или соседи подшучивали над ними по поводу покупки тракторов советского производства, говорили, что это несерьезно. Шутки прекратились вскоре после того, как соседи увидели, что Belarus может показать в работе.
Джерри Уэст: «Некоторое время шутили. Но теперь это все прекратилось. Я использую свою Беларусь, чтобы заводить соседские тракторы с буксира холодными утрами. Мой заводится в любое время».
Джеймс Вернер из Клинтонвилля, штат Висконсин, сказал, что его друзья ради шутки купили ему русскую шляпу. Но добавил: «Русский трактор меня совершенно не беспокоит». Он отмечает, что «Belarus 500», который он купил 3 года назад, «не имеет всех дополнительных опций, которые можно найти на большинстве других тракторов, но этого достаточно, чтобы выполнять работу».
Владелец из Миннесоты сказал, что однажды знакомый упрекнул его в том, что он «купил коммунистический трактор, нанял работать американских рабочих и так далее. Но я просто позволил ему выговориться, а затем сказал ему, что заметил, на каком автомобиле он подъехал. Это автомобиль Volkswagen и спросил его, в чем разница? Это заставило его замолчать».
«Мы не выполняли никаких сервисных работ — ни одной поломки за три года. Поэтому я не знаю, насколько хорошее дилерское обслуживание или наличие запасных частей,» — сказал Джерри Уэст.
Хэнли Хеммингсон, Уорроуд, Миннесота, сказал, что дилерское обслуживание было на хорошем уровне, дилер быстро забрал и доставил его трактор, либо приезжали на ферму, если его трактору требовался ремонт.
Хеммингсон добавил: «Были некоторые гарантийные ремонты, но мы остались довольны».
Гэри Карпентер из Уэверли, штат Айова, говорит, что он занимается сельским хозяйством недалеко от дилера, где купил трактор, и обслуживание было хорошим. «Работать очень легко, — говорит Карпентер. — И не так уж много неисправностей. Два или три дня — это максимум, сколько мы ждали. Дилер может заказать запчасти в Милуоки, штат Висконсин.«
Некий Бойд Лалонд из Грина, Миннесота, не испытал такого хорошего обслуживания. Он прокомментировал: «Они не слишком хороши в запчастях. Некоторые мелочи с Микки Маусом не проходят, и мы ждали ремонта от шести до восьми недель.»
Отличная топливная экономичность была названа несколькими владельцами в качестве основной причины покупки трактора Belarus. Один из них сказал: «Расход топлива, может быть, немного выше, чем у тракторов Deutz с воздушным охлаждением, но намного ниже, чем у американских моделей аналогичного размера».
Адольф Лориц, Барк Ривер, Мичиган, говорит, что его Belarus 500: «Это хороший трактор и он выдержит довольно большие нагрузки».
«Вы можете замедлить двигатель и продолжать движение. У него очень хороший двигатель», — сказал Хэнли Хеммингсон.
Были опрошены и другие владельцы советских тракторов, но ответом на вопрос, что побудило совершить такую покупку, ответ был один: «Цена!».
На этом всё!!! Переходите на наш новый сайт shem33.ru , а также подписывайтесь на наши каналы и группы в ВКонтакте , Одноклассники и Telegram и Яндекс.Дзен. До скорых встреч!!!
