Трактор ВТ-130К. Попытка ВГТЗ поставить свой гусеничник на колесо

Не давно мы уже говорили о попытках Волгоградского тракторного завода создать колесные варианты своих машин. Они не создавали принципиально новые машины, а пытались адаптировать под колесо существующие гусеничные модели. Сегодня у нас трактор ВТ-130К.

ВТ-130К разрабатывался на базе гусеничного трактора ВТ-130. Он должен был работать с теми же самыми агрегатами, что и тракторы ВТ-100, Т-150К и обычные ДТ-75. В том числе мог применяться на транспортных работах.

ВТ-130К трактор общего назначения третьего тягового класса. Оборудовался дизельным двигателем водяного охлаждения Д-442-28 с двумя уровнями мощности 130 и 100 лошадиных сил. Предусматривалась возможность установки двигателя Д-442-28, который был мощнее на 15-20 л.с..

На двигателе устанавливался компрессор, который наполнял воздухов воздушную тормозную систему трактора и прицепов. Также компрессор применялся для регулирования давления (подкачки) в колесах. Для снижения удельного давления на грунт была возможность установки сдвоенных колес (спарки).

Вал отбора мощности имел два диапазона (540/1000).

Устанавливалась четырехскоростная КПП с шестернями постоянного зацепления, фрикционным переключением передач на ходу под нагрузкой с гидроуправлением. Четыре диапазона: две рабочие, технологическая и транспортная. Получается 16 скоростей переднего хода и четыре заднего.

Все колеса ведущие (полный привод). Механический привод передается на передние колеса валами от заднего моста по бортам трактора. Передние колеса подключаемые: при нагрузке автоматически подключались и, соответственно, отключались без нагрузки. Впрочем, передние колеса можно было подключить и принудительно.

Передние колеса подрессорены и являются поворотными. В таком случае радиус разворота равнялся 6,75 метрам. При необходимости можно было затормозить один борт, тогда радиус уменьшался до 3,2 метра. Была возможность заблокировать задний дифференциал.

Вот так, на стадии опытных партий, история этой машины и завершилась. На канале ComDig | Urban Exploration публиковались фотографии брошенного ВК-130К в цехах бывшего Волгоградского тракторного завода.

Использованы материалы: Лысаков О.А.»ВТ-130К — новый трактор для АПК России», — ТиСМ, 1996-2

На этом всё!!! Переходите на наш новый сайт shem33.ru , а также подписывайтесь на наши каналы и группы в ВКонтакте, Одноклассники и Telegram и Яндекс.Дзен. До скорых встреч!!!